雾炮喷洒车好开，故障难排”是每一个驾驶员的心头结，雾炮喷洒车维修水平，事变排查才干对保险、运输至关重要。然而，驾驶技能可能在短期内获得，故障排查才干可不是久而久之就能 ;雾炮喷洒车好开，故障难排 ;是每一个驾驶员的心头结，雾炮喷洒车维修水平，事变排查才干对保险、运输至关重要。然而，驾驶技能可能在短期内获得，故障排查才干可不是久而久之就能炼就的。在这方面如何有效领导驾驶员自我学习与进步呢？ 多察看：故障在产生前都有异样景象伴生。行车时要养成多察看仪表的习惯，个别法则是：电路故障通常能在仪表上反应出来；油路及机械故障则重要凭察看跟感到。即便碰到油、电路同时呈现的故障，或存在共性景象而一时又不易辨别的故障时，也不要急于着手，看准景象才是消除故障的步。必要时可再起动发念头或行驶一段行程来证明。
细剖析：当停车准备消除故障时，须依据故障景象细心剖析，有时同一故障可能会引起多个不畸形景象，而多个故障又能同时引起同一不畸形景象。所以，要善于从共性中找出个性，隔靴搔痒。
按步骤：就是要本着先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤进行。如判断是电路故障，还要分清是高压电路还是低压电路；判断是低压电路故障，还要分清是断路还是短路；如属断路，还须按电路走向，分段判断断点。当然，长期开自己的雾炮喷洒车，摸熟法则也会 ;熟能生巧，一抓就灵 ;。但对驾车未几的年青人来说，按步骤消除故障是基本工夫，不能忽视。
抓法则：对新手来说，故障诊断与消除诚然庞杂，比较艰苦，但它们老是有一定法则可循的。如发念头在运行中忽然熄火，多为电路故障；假如逐步缓缓地熄火，则多为油路故障；当发念头在起动时毫无反应，多为不来油或不高压电；如起动中冒烟放炮，多为点火时光不当或点火顺序错乱，等等。我开车数年，曾作过记录，将故障的景象、产生部位、如何消除等都记录下来，即便别人遇上而自己未曾碰到的故障，也留心过问一下，做到同一个故障难不倒第二次。
多察看、细剖析、按步骤、抓法则，都离不开一条：认真学习技巧。要有强烈的事业心，才会对本职工作产生浓厚的兴趣。个别来说，技巧状况良好的车是不易产生故障的。所以，当你的雾炮喷洒车进厂修理或颐养时，千万不要当 ;甩手掌柜 ；只有熟知各部机件的结构、作用及其工作原理，排起故障来才干得心应手。
